UPDATE VAN DE START-UPACCELERATOR van RIO:
BLIK EN RIO STARTEN GEMEENSCHAPPELIJKE PILOTFASE

De start-up "blik" uit München, de winnaar van de eerste RIO Start-Up Pitch Night, start nu met zijn intralogistieke oplossing in de eerste testfase bij de pilotklant MAN Truck & Bus. In het pilotproject worden lastdragers via sensoren in real time tussen de MAN-fabrieken in München en Salzgitter gevolgd. Op basis van deze gegevens kunnen planningsprocessen transparanter worden vormgegeven en vereenvoudigd. In het acceleratorprogramma van meerdere maanden heeft het team van blik samen met RIO zijn digitale dienst voor het optimaliseren van logistieke processen verder ontwikkeld. Daarbij heeft RIO de start-up uit München ondersteund met gerichte begeleiding en coaching en financiële steun ter hoogte van 50.000 euro.

"Juist start-ups zoals blik spelen een belangrijke rol bij de ontwikkeling van nieuwe technologieën, innovatieve diensten en producten of digitale bedrijfsmodellen. Door de samenwerking en begeleiding profiteren zij van onze expertise; RIO en zijn partners op het RIO-platform profiteren op hun beurt van creativiteit en ondernemingszin – altijd met het doel efficiëntere logistieke oplossingen voor de sector te creëren", zegt Martin Kaspar, technology en start-up scout van RIO. RIO-CEO Markus Lipinsky vult aan: "Ons platform onderscheidt zich juist door zijn open en coöperatieve uitgangspunt. Een verbonden transport- en logistiek ecosysteem bereiken wij door de samenwerking van de talloze kleine en vaak zeer innovatieve bedrijven met de zwaargewichten uit de sector en het contact tussen deze partijen."

Voor het pilotproject met RIO zijn voor testdoeleinden al ongeveer 100 aslastdragers met sensoren uitgerust, die zich gedurende de komende weken tussen de MAN-fabrieken in München en Salzgitter bewegen en zodoende in real time gelokaliseerd kunnen worden. Bovendien kunnen de verantwoordelijke expeditiechefs de ladingsstatus (vol of leeg) van de aslastdragers raadplegen. Daarmee biedt blik waardevolle realtime-inzichten in processen, helpt bij het verminderen van scans en legt daardoor een basis voor de procesoptimalisatie binnen de transport- en toeleveringsketen. Na een succesvolle pilotfase zal naar de integratie op het RIO-platform worden gestreefd. Het gehele testwagenpark wordt door expeditiebedrijf Scherm beschikbaar gesteld. De SCHERM Gruppe is een internationaal actieve logistieke dienstverlener in de auto-industrie met een focus op aanvoerlogistiek en productielogistiek.

"Bij onze samenwerking werd duidelijk dat RIO en blik elkaar perfect aanvullen in hun mindset en visie: bij blik zorgen wij voor transparantie in magazijnen en productiefaciliteiten. RIO doet hetzelfde voor vrachtroutes in de gehele transport- en logistieke keten. Samen hebben wij gewerkt aan een intralogistieke dienst met grote meerwaarde voor de klant. Wij zijn blij dat deze oplossing nu bij MAN Truck & Bus, een ervaren en competente speler, wordt gebruikt en getest", aldus Bastian Burger, CEO van blik GmbH.

Door een gecombineerde software- en hardwareoplossing maakt blik GmbH de bewaking van goederen en processen in real time voor de industrie 4.0 mogelijk. Daarbij wordt een actief sensorsysteem met een looptijd van meerdere jaren gebruikt, waarmee duizenden onderdelen tegelijkertijd geregistreerd en gevolgd kunnen worden. De gegevens die daarbij ontstaan, worden geanalyseerd en aan de klant in real time ter beschikking gesteld. Deze technologische aanpak maakt het mogelijk om meerdere goederen of lastdragers betrouwbaar en gelijktijdig te volgen: naast een hogere transparantie profiteren klanten vooral van lagere kosten en tijdsbesparingen over de gehele logistieke keten.

RIO heeft vorig jaar een eigen accelerator voor logistieke start-ups in het leven geroepen. Op 13 juli 2017 is in München op de Start-up Pitch Night, na een laatste selectieronde, blik tot winnaar gekozen uit meer dan 70 kandidaten.

 

Billeder til download

false

Afbeelding 1

De eerste blik-sensoren zijn deze week in de fabriek van MAN Truck & Bus door Martin Kaspar (RIO), Erich Schmidl (expeditiebedrijf Scherm), Taner Guenaydinoglu (MAN), Bastian Burger (blik), Domenico Concia (expeditiebedrijf Scherm) en Fabian Maier (MAN) aangebracht.
© RIO | TB Digital Services GmbH

Download

false

Afbeelding 2

De eerste blik-sensoren zijn deze week in de fabriek van MAN Truck & Bus door Martin Kaspar (RIO), Erich Schmidl (expeditiebedrijf Scherm), Taner Guenaydinoglu (MAN), Bastian Burger (blik), Domenico Concia (expeditiebedrijf Scherm) en Fabian Maier (MAN) aangebracht.
© RIO | TB Digital Services GmbH

Download