Descrizione delle prestazioni Perform

Informazioni generali

Perform fornisce al cliente una panoramica più dettagliata dei dati di impiego del veicolo. A ciò si aggiungono ulteriori funzioni, come ad es. la valutazione del conducente e l’analisi delle classi di velocità o del consumo di carburante.

Panoramica delle prestazioni

Una volta creato il profilo del veicolo nella sezione amministrativa della Piattaforma RIO e acquistato il servizio Perform per questi veicoli tramite il marketplace, nell’analisi d’impiego potranno essere utilizzati i servizi Perform per le seguenti categorie di veicoli:

Funzionalità / dati

Autocarri MAN

Autobus

Van MAN
(RIO Box in modalità FMS)

Veicolo non MAN
(RIO Box in modalità FMS)
[2]

Autobus
(MAN e Neoplan)
MAN InterCity e
MAN City

Trasmissione dei dati d’impiego attuali (un aggiornamento ogni 15 minuti)

X

XX

X

X

Periodo di conservazione dei dati in forma aggregata [1]

X

fino a 25 mesi10 giorni

X

X

Valutazione pedale del freno

X

XNon
disponibile

X

X

Valutazione acceleratore

X

XNon
disponibile

X

X

Valutazione Overspeed

X

XNon
disponibile

Non disponibile

X

Valutazione fase di rilascio

X

XNon
disponibile

Non disponibile

X

Valutazione regolazione della velocità di marcia (FGR)

X

XNon
disponibile

X

X

Emissioni di CO2

X

XX

X

X

Consumo operativo medio

X

XX

X

X

Autonomia media di consumo operativo

X

XX

Non disponibile

X

Consumo medio alla guida

X

XX

X

X

Consumo medio da fermo

X

XX

X

X

Peso totale medio

X

Non
disponibile
X

Non disponibile

X

Velocità media

X

XX

X

X

Efficienza

X

Non
disponibile
Non
disponibile

Non disponibile

X

Giorni d’impiego

X

XX

X

X

Consumo operativo

X

XX

X

X

Percorso

X

XX

X

X

Tempo di marcia

X

XX

X

X

Tempo di funzionamento del motore

X

XX

X

X

Tempo di fermo

X

XX

X

X

Analisi flotta

X

XParzialmente
supportato

X

X

Analisi di guida

X

XParzialmente
supportato

X

X

Download dati d’impiego

X

XNon
disponibile

X

X

Difficoltà d’impiego

X

X

X

X

Tipo d’impiego

X

X

X

X

Traffico

X

X

X

X

Profilo altitudinale

X

X

X

X

 

Per quanto riguarda l’elaborazione delle informazioni riportate in tabella, vale quanto segue:

  • i dati personali relativi alla guida di un conducente (nome e ID della scheda del conducente) vengono memorizzati ed elaborati per diverse categorie di valutazione, a cui segue l’assegnazione di punteggi parziali e di una valutazione complessiva;
  • i punteggi parziali tengono conto dei seguenti fattori:
    • marcia in fase di rilascio
    • utilizzo dei sistemi frenanti
    • guida a una velocità svantaggiosa dal punto di vista economico
    • utilizzo dell’acceleratore e del kick-down
    • utilizzo della regolazione della velocità di marcia (FGR);
  • è possibile effettuare un confronto fra gli stili di guida dei conducenti (punteggio parziale o valutazione complessiva);
  • i dati vengono visualizzati nel frontend e possono essere esportati in formato Microsoft Excel o Adobe PDF e/o stampati;
  • I rapporti predefiniti (report) possono essere programmati e generati manualmente. Esiste un’opzione di download per i report attuali e quelli storici.
  • le valutazioni possono essere messe a disposizione del conducente per l’utilizzo sui veicoli MAN tramite l’app MAN Driver. A tale scopo, il gestore delle flotte deve invitare il conducente, il quale dovrà poi registrarsi sulla Piattaforma RIO e installare l’applicazione mobile corrispondente sul proprio telefono cellulare;
  • nei veicoli non MAN (“autocarri FMS”) è necessario che l’“interfaccia FMS” (Fleet Management System) sia presente e attivata secondo le “Istruzioni per il retrofit della RIO Box (TBM 3)”. Maggiori dettagli in merito al FMS sono disponibili sul sito web www.fms-standard.com
  • la valutazione (parziale e complessiva) e la difficoltà d’impiego sono soluzioni esclusive di MAN e pertanto non sono normalizzate. Valutazioni e difficoltà d’impiego non sono quindi comparabili con le analisi d’impiego di un altro produttore;
  • la valutazione del conducente e la difficoltà d’impiego possono rappresentare solamente una tendenza ed essere in parte soggettive;
  • le condizioni d’impiego e, di conseguenza, anche le relative difficoltà dipendono inoltre dalla qualità/disponibilità dei dati di un fornitore di servizi esterno e possono presentare differenze a livello regionale;
  • l’analisi non prende in considerazione tutte le condizioni generali rilevanti quali ad es. modello veicolo, condizioni meteorologiche, resistenza al rotolamento e all’aria.

 

Requisiti tecnici

Autocarri MAN

Autobus

Van MAN

Brand non MAN (RIO Box in modalità FMS)

Autobus
(MAN e Neoplan)
MAN InterCity e
MAN City

Installazione di una RIO Box (il cui approntamento non rientra nelle CG dei Servizi)

X

X

X

X

X

Per l’analisi delle prestazioni basate sul conducente: tachigrafo digitale DSRC installato

X

XIl servizio non è disponibile
per questa categoria di veicolo

X

X

Per poter utilizzare Perform, la postazione di lavoro deve essere equipaggiata come indicato di seguito:

  • Computer desktop (non fornito da MAN) con un sistema operativo aggiornato e un browser web moderno nella versione attuale.

Altro

  • Il Servizio Perform memorizza i dati del veicolo a partire dall’ultima attivazione del Servizio stesso. Se nel frattempo il servizio viene disattivato e poi nuovamente riattivato, i dati saranno disponibili solamente dal momento della riattivazione.
  • Per quanto riguarda la valutazione del conducente, il veicolo deve risultare correttamente assegnato al conducente stesso. A tal fine, è necessario che:
    • il conducente da valutare inserisca la propria scheda all’inizio della valutazione (“scheda inserita”);
    • una volta conclusa la valutazione, il conducente da valutare estragga correttamente la propria scheda (“scheda estratta”);
    • durante le operazioni di inserimento ed estrazione della scheda, assicurarsi che il veicolo sia acceso e la RIO Box sia pronto all’uso. Inoltre, deve sussistere un collegamento radiomobile tra la RIO Box e il portale. Tale condizione viene segnalata da un LED verde a luce fissa.
  • Nei veicoli con FMS: A seconda del produttore, del tipo di modello, dell’allestimento e della configurazione del veicolo, i segnali dell’interfaccia FMS necessari per l’analisi potrebbero non essere trasmessi o esserlo solo in parte. In tal caso, la determinazione delle valutazioni parziali e complessive può risultare limitata. Si prega di contattare il proprio referente all’indirizzo aftersales@rio.cloud prima di effettuare la prenotazione.

[1] I dati sono disponibili per le valutazioni mensili.

[2] Per i veicoli FMS: A seconda del produttore, del tipo di modello, dell’allestimento e della configurazione del veicolo, i segnali dell’interfaccia FMS necessari per l’analisi potrebbero non essere trasmessi o esserlo solo in parte. In tal caso, la determinazione delle valutazioni parziali e complessive può risultare limitata.


Aggiornamento: 19 settembre 2022