Descripción de prestaciones MAN ServiceCare M
Información general
MAN ServiceCare M es un servicio para la gestión autónoma o proactiva del mantenimiento y la reparación. El servicio puede utilizarse para toda su flota.
La gestión autónoma del mantenimiento le proporciona la máxima flexibilidad. Decida usted mismo qué mantenimientos desea encargar al taller concertado de MAN para beneficiarse de un ahorro de tiempo o gestione usted mismo los datos de mantenimiento.
Mediante la planificación previsora y la agrupación inteligente de las fechas de mantenimiento pendientes, la gestión proactiva del mantenimiento le garantiza un mantenimiento siempre impecable de su vehículo. Con ello se logra la máxima disponibilidad de los vehículos, un mayor valor de reventa y un aligeramiento de su gestión empresarial diaria.
En cualquier caso, queremos asegurarle una disponibilidad óptima de su flota.
Además, podrá consultar en línea en todo momento el estado de mantenimiento, las citas, los componentes a reparar y los mensajes de daños (transmisión a través de la aplicación MAN Driver) y se le notificarán por correo electrónico las necesidades de mantenimiento pendientes. Además de los datos de mantenimiento, también se transmiten los niveles de llenado (combustible, líquido AdBlue, aceite de motor y líquido limpiaparabrisas). También se transmiten los estados de las pastillas de freno y, en caso de contarse con un sistema de control de presión de inflado de los neumáticos (TPM) de MAN, las presiones actuales de inflado de los neumáticos.
Se facilitan como información de mantenimiento componentes disponibles, p. ej., el cambio de aceite de motor y la inspección anual. En cualquier caso, el volumen de los datos que pueden transmitirse depende de la configuración propia de su vehículo.
Además de los datos enviados desde el vehículo, el usuario también puede guardar componentes de mantenimiento propios y establecer fechas. De esta forma se pueden planificar, p. ej., el mantenimiento de elementos agregados o mantenimientos adicionales condicionados por el uso.
Resumen del servicio
Una vez añadidos los vehículos de la flota en el área de administración de RIO en la plataforma RIO y después de haber adquirido el servicio digital MAN ServiceCare M para dichos vehículos a través de la tienda Marketplace, se pueden utilizar las siguientes prestaciones de MAN ServiceCare M para las diversas categorías de vehículos:
Funcionalidad/datos | Camiones MAN | Autobuses MAN | MAN Van | Vehículo de otro fabricante/MAN Van (antes del año del modelo 22) (RIO Box en el modo FMS) |
Datos básicos en MAN ServiceCare
| X | X | X | Parcialmente |
Vista del estado de todos los componentes de mantenimiento disponibles incl. Estado de vencimientos e historial | X | X | X | X (estándar FMS) [2] |
Gestión autónoma del mantenimiento y las reparaciones. Permite reenviar los componentes de mantenimiento a un taller concertado de MAN o encargarse de forma autónoma de la coordinación y la reparación | X | X | X | X |
Vista de los niveles de llenado
| X | X | X | Parcialmente disponible [3] |
| El taller asignado recibe las entradas en la memoria de fallos transmitidas (DTC = Diagnostic Trouble Code), incluido el tipo de error y los indicadores posibles | X | X | X (advertencias) | No disponible |
| Vista del sistema de baterías de alto voltaje (estado SoH, SoH en %, rendimiento energético, tiempo de utilización, kilometraje, historial, etc.)* | X | X | No disponible | No disponible |
Vista de los estados de las pastillas de freno | X | X | No disponible | No disponible |
Vista de las presiones de inflado de los neumáticos (estando disponible el sistema de control de presión de inflado de los neumáticos TPM de MAN) | X | X | No disponible | No disponible |
Lista de las notificaciones de daños a través de la aplicación MAN Driver (comunicadas por el conductor) | X | X | X | No disponible |
Documentación de los componentes de mantenimiento específicos del cliente, vencimiento inclusive | X | X | X | X |
| Exportación de diagnóstico como archivo Excel (componentes de mantenimiento, componentes definidos por el usuario, pastillas de freno, niveles de llenado, vista general de las baterías de alto voltaje) | X | X | X |
* El estado de salud (SoH) determinado en el sistema de gestión de la batería está sujeto a fluctuaciones condicionadas por el funcionamiento y, por lo tanto, puede diferir del SoH medido por un centro de comprobación oficial.
Requisito para la transmisión de datos
Los datos de mantenimiento y otros datos de estado se transmiten una vez al día y se almacenan en la nube. Siempre se muestra el último estado disponible. Para transmitir los datos del vehículo, es necesario que el encendido del vehículo esté conectado y el motor apagado. Este estado debe mantenerse durante algunos segundos para que tengan lugar tanto la inicialización de las centralitas de control como la consiguiente determinación de señales. Además, debe estar establecida una conexión de radiotelefonía entre la unidad emisora RIO y la plataforma.
Además, los parámetros de diagnóstico (por ejemplo, el nivel de aceite del motor, el estado y los vencimientos de los componentes de mantenimiento) y los códigos de error en el vehículo se consultan de forma continua o específica para cada caso de aplicación para registrar el estado del vehículo. Para el nivel de aceite, el estado de mantenimiento, la pastilla de freno y el código de avería también se registra un historial de los datos del vehículo. El taller autorizado MAN (asignado) dispone de total transparencia para poder ofrecer una gestión proactiva del mantenimiento y las reparaciones.
Para garantizar que siempre se muestren los datos actuales en MAN ServiceCare, es esencial restablecer el ordenador de mantenimiento del vehículo después de cada servicio realizado.
Requisitos técnicos
Para poder utilizar MAN ServiceCare M, sus vehículos deben contar con el equipamiento siguiente:
| Camiones MAN | Autobuses MAN | MAN Van (a partir del año del modelo 22) | Vehículo de otro fabricante/MAN Van (antes del año del modelo 22) (RIO Box en el modo FMS) |
Utilización de una RIO Box (TBM o CM4) / OCU3 (cuya puesta a disposición no forma parte de las CCG de servicios) | X | X | X (OCU3) | X |
Alternativamente: Equipamiento del vehículo con PTM Step2 o superior (PTM - Power Train Manager) | X | No | No | X |
Para poder utilizar MAN ServiceCare M, el puesto de trabajo debe contar con el equipamiento siguiente:
- Ordenador de sobremesa (no puesto a disposición por MAN) con un sistema operativo actual y un navegador web moderno en versión actual.
Otros
Para que se pueda prestar el servicio, es obligatorio, en el marco del proceso de activación, que el usuario asigne a cada vehículo MAN seleccionado para el servicio una persona de contacto (por parte del usuario), incluyendo los datos de contacto, así como un taller concertado de MAN autorizado (un taller que forme parte de la red de MAN After Sales) en el cual se deberán realizar los trabajos de mantenimiento. El usuario puede editar o cambiar posteriormente para cada vehículo la persona de contacto asignada, incluidos los datos de contacto y el taller concertado de MAN. A cada vehículo MAN solo se puede asignar un taller concertado de MAN.
De este modo, el cliente puede acudir a cualquier taller que esté en un país en el que MAN ServiceCare esté disponible. Según el tipo de vehículo, la selección de talleres concertados de MAN puede estar limitada.
En función del tipo de vehículo, de la configuración del vehículo y del módulo telemático de a bordo («TBM») respectivo, puede ocurrir que los datos no se muestren, o solo se muestren de forma limitada. Con TBM se hace referencia a RIO Box o a OCU3 Box en MAN Van. Además del taller concertado de MAN, la empresa distribuidora de MAN del país en cuestión tiene acceso a los datos con el fin del aseguramiento de la calidad del servicio MAN ServiceCare M.
MAN ServiceCare está disponible en los siguientes países: Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Alemania, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Islandia, Italia, Croacia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Austria, Polonia, Portugal, Rumanía, Suecia, Suiza, Eslovaquia, Eslovenia, España, República Checa, Hungría, Chipre, Corea del Sur, Reino Unido.
[1] Datos del vehículo FMS transmitidos así como asignación a taller
[2] Datos de mantenimiento FMS transmitidos
[3] Datos disponibles: líquido AdBlue, combustible