Perform -palvelun kuvaus

Yleiset tiedot

Perform antaa asiakkaalle yksityiskohtaisemman yleiskuvan käytössä olevien ajoneuvojen tiedoista. Lisäksi on muitakin toimintoja, kuten esim. kuljettajan arviointi, nopeusluokkien tai polttoaineen kulutuksen arviointi.

Palvelut

Kun ajoneuvokannan ajoneuvot on tallennettu RIO-alustan RIO-ylläpitoalueelle ja Perform-palvelu on ostettu näille ajoneuvoille Marketplacesta, käyttöanalyysissä voidaan käyttää Performin seuraavia palveluja seuraaville ajoneuvokategorioille:

Taulukossa esitettyjen tietojen käsittelyssä noudatetaan seuraavaa:

• Kuljettajan ajotyyliin liittyvät henkilötiedot (kuljettajan nimi ja kuljettajakortin tunnus) tallennetaan ja käsitellään eri arviointiluokkien osalta, ja osittaiset arvioinnit sekä kokonaisarviointi määritetään tämän perusteella
• Osittaiset arvioinnit tehdään seuraaville
  • Ajo moottorijarrutuksella
  • Jarrujärjestelmien käyttö
  • Ajaminen epätaloudellisella nopeudella
  • Kaasupolkimen tai kickdownin käyttö
  • Vakionopeudensäätimen käyttö
• Eri kuljettajien välillä voidaan tehdä ajotyyliä (osittainen arviointi tai kokonaisarviointi) koskevia vertauksia
• Tiedot näytetään etupaneelissa, ja ne voidaan viedä tai tulostaa Microsoft-Excel- tai Adobe-PDF-tiedostoina
• Ennalta määritetyt raportit voidaan luoda ajastettuina ja manuaalisesti. On mahdollisuus ladata nykyiset ja aikaisemmat raportit.
• Arvioinnit voidaan saattaa kuljettajan saataville käytettäväksi MAN-ajoneuvoissa käyttämällä ”MAN DriverApp”-sovellusta; sitä varten laivastopäällikön on kutsuttava kuljettaja, jonka on rekisteröidyttävä RIO-alustalle ja asennettava vastaava mobiilisovellus matkapuhelimeensa
• Muissa kuin MAN-ajoneuvoissa (”FMS Truck”) ns. ”FMS-käyttöliittymän” (kalustonhallintajärjestelmä) on oltava käytettävissä ja aktivoituna ”RIO Boxin (TBM 3) jälkiasennusohjeiden” mukaisesti; yksityiskohdat FMS:stä ovat saatavilla verkkosivustolta fms-standard.com
• Arviointi (osittainen ja kokonaisarviointi) ja käytön vaativuus ovat MANin omia ratkaisuja, joten niitä ei ole standardisoitu. Siksi arvioinnit ja käytön vaativuus eivät ole verrattavissa muiden valmistajien käyttämiin käyttöanalyyseihin
• Kuljettajan arviointi ja käytön vaativuus voivat edustaa vain suuntausta ja ovat osittain subjektiivisia
• Käyttöolosuhteet ja siten myös käytön vaativuus riippuvat mm. ulkoisen palveluntarjoajan tietojen laadusta/saatavuudesta ja voivat vaihdella alueittain
• Kaikkia asiaankuuluvia puiteolosuhteita, kuten esim. ajoneuvotyyppiä, sääolosuhteita tai vierintä- ja ilmanvastusta ei oteta huomioon

Tekniset edellytykset

Voidaksesi käyttää Performia, työpaikan täytyy olla varustettu seuraavasti:

• Pöytätietokone (ei toimiteta MANilta), jossa on viimeisin käyttöjärjestelmä ja nykyaikainen verkkoselain viimeisimmässä versiossaan.

Muuta

• Perform -palvelu tallentaa ajoneuvon tiedot palvelun viimeisimmästä aktivoinnista lähtien. Jos palvelu deaktivoidaan ja sitten otetaan taas käyttöön, tiedot ovat käytettävissä vain uudelleenaktivoinnin ajankohdasta lähtien
• Kuljettajan arviointiin tarvitaan ajoneuvon yksiselitteinen kohdistus kuljettajaan. Sen vuoksi:
  • Arvioitavan kuljettajan täytyy olla kirjautunut sisään kuljettajakortilla arvioinnin aloitusajankohdasta lähtien (kortti paikoillaan)
  • Arvioitavan kuljettajan analyysiajan lopuksi kuljettajakortti on kirjattava ulos kunnolla (kortti vedetty)
  • Sisään- ja uloskirjautuessa on varmistettava, että ajoneuvon sytytys on päällä ja RIO Box siten toimintavalmis. Lisäksi RIO Boxin ja portaalin välillä täytyy olla mobiiliyhteys. Tämän tilan osoittaa jatkuvasti vihreänä palava LED.
• FMS-ajoneuvoissa: Ajoneuvon valmistajan, mallityypin, varustuksen ja konfiguraation mukaan analyysiin tarvittavia FMS-liitännän signaaleja mahdollisesti ei lähetetä ollenkaan tai ei kokonaan; tässä tapauksessa osittaisen ja kokonaisarvioinnin määrittäminen voi olla rajoitettu. Ota ennen tilausta yhteyttä yhteyshenkilöösi osoitteessa aftersales@rio.cloud

[1] Tiedot ovat saatavilla kuukausittaisia ​​arviointeja varten

[2] FMS-ajoneuvoissa: Ajoneuvon valmistajan, mallityypin, varustuksen ja konfiguraation mukaan analyysiin tarvittavia FMS-liitännän signaaleja mahdollisesti ei lähetetä ollenkaan tai ei kokonaan; tässä tapauksessa osittaisen ja kokonaisarvioinnin määrittäminen voi olla rajoitettu.