Opis Usługi MAN ServiceCare S

Informacje ogólne

MAN ServiceCare S to usługa do proaktywnego zarządzania pracami serwisowymi i naprawami, która dzięki przewidującemu planowaniu i inteligentnemu łączeniu oczekujących terminów serwisowania dba o to, by pojazdy znajdowały się zawsze w doskonałym stanie technicznym. Prowadzi to do osiągnięcia maksymalnej dostępności pojazdów, podwyższenia wartości odsprzedaży oraz stanowi ułatwienie codziennej pracy. Jak działa MAN ServiceCare S? Wybrana przez klienta sieć serwisowa MAN proaktywnie informuje o potrzebie przeprowadzenia konserwacji i wspólnie z klientem koordynuje termin. Dzięki inteligentnej strukturze sieć serwisowa może w dowolnej chwili pozyskać informacje dotyczące pojazdu klienta i o niego zadbać – niezależnie od tego, gdzie pojazd znajduje się w danym momencie. Z jednej strony pozwala to zaoszczędzić na nakładach pracy administracyjnej, a z drugiej skraca nieplanowane przestoje, dzięki czemu zwiększa się dostępność pojazdu. Ponadto klient może w każdej chwili sprawdzić online terminy, status serwisowania, komponenty wymagające naprawy oraz informacje dotyczące usterek (przesyłane przez aplikację MAN Driver).

Przegląd funkcji

Po utworzeniu pojazdów floty w obszarze administracyjnym na platformie RIO i zakupie cyfrowej usługi MAN ServiceCare S dla tych pojazdów za pośrednictwem Marketplace, można korzystać z następujących funkcji MAN ServiceCare S dla pojazdów różnych kategorii:

Funkcja/dane

Samochód ciężarowy MAN

Autobus MAN

MAN Van (od RM 22)

Pojazd inny niż MAN / MAN Van (przed RM 22) (RIO Box w trybie FMS)

Podstawowe dane w usłudze

MAN ServiceCare

  • Dane pojazdu
  • Umowy serwisowe
  • Przedłużenia gwarancji
  • Zamawianie usług w MAN ServiceCare
  • Przyporządkowanie warsztatu

X

X

X

Niedostępne

Powiadomienia telefoniczne / e-mailowe o zbliżających się terminach serwisowania pojazdu MAN przez MAN T&B lub wybraną autoryzowaną stację obsługi MAN

X

X

X

Przegląd statusu konserwacji zarejestrowanych pojazdów MAN i wyświetlenie następnego zaplanowanego terminu wizyty w warsztacie oraz części, które mają zostać naprawione

X

X

X

Niedostępne

Lista raportów o uszkodzeniach wysłanych z aplikacji MAN Driver (zgłoszonych przez kierowcę) wraz z przekierowaniem do wybranego warsztatu miejscowego.

Można przeglądać nowe i zarchiwizowane raporty.

X

X

X

Przyporządkowany warsztat otrzymuje stosowną informację wraz z danymi niezbędnymi do serwisowania,
np. dane kontaktowe klienta, nr identyfikacyjny pojazdu, dane serwisowe, dane dot. poziomu płynów, ciśnienia powietrza w oponach (w przypadku pojazdów wyposażonych w system nadzoru powietrza w oponach TPM = Tyre Pressure Monitoring), klocków hamulcowych.

X

X

Częściowo dostępne (z wyjątkiem ciśnienia w oponach i klocków hamulcowych)

Przydzielony warsztat zostaje poinformowany i otrzymuje zgłoszone kody usterek
(DTC = Diagnostic Trouble Code) wraz z opisem rodzaju usterki i możliwymi wskaźnikami

X

X

X

(wskazówki ostrzegawcze)

W ramach przypisanego warsztatu można ustalać termin usługi i stosować serwisowane części dostosowane do potrzeb klienta.

X

X

X

Widok systemu akumulatorów wysokonapięciowych (status SOH, SOH w %, pojemność, czas użytkowania, przebieg itd.)*XXNiedostępneNiedostępne

* Ustalony w systemie zarządzającym akumulatorem stan zużycia (SoH) podlega wahaniom uwarunkowanym eksploatacją i dlatego może odbiegać od SoH zmierzonego przez oficjalny urząd certyfikujący.

Warunek przesyłania danych

Dane dot. serwisowania i inne dane dot. stanu są przesyłane i zapisywane w chmurze raz dziennie. Wyświetla się zawsze najbardziej aktualny dostępny stan. Do przesyłania danych pojazdu zapłon pojazdu musi być włączony, a silnik wyłączony. Ten stan powinien trwać przez kilka sekund, tak aby możliwe było uruchomienie urządzeń sterujących, a tym samym przekazanie sygnału. Ponadto musi być nawiązane połączenie zdalne pomiędzy nadajnikiem RIO a platformą. 

Ponadto parametry diagnostyczne (np. poziom oleju silnikowego, status i terminy komponentów wymagających serwisowania) oraz wpis do pamięci diagnostycznej są stale sprawdzane w pojeździe lub w zależności od przypadku zastosowania, aby zarejestrować stan pojazdu. W przypadku poziomu oleju silnikowego, statusu serwisowania, okładziny hamulcowej i wpisu do pamięci diagnostycznej rejestrowana jest również historia danych pojazdu. (Przyporządkowana) autoryzowana stacja obsługi MAN ma przy tym pełną przejrzystość, aby móc oferować proaktywne zarządzanie pracami serwisowymi i naprawami.

Aby zapewnić, że w MAN ServiceCare zawsze wyświetlane są aktualne dane, konieczne jest zresetowanie komputera konserwacyjnego w pojeździe po każdym wykonanym serwisie.

Wymagania techniczne

Warunkiem korzystania z usługi MAN ServiceCare S jest odpowiednie wyposażenie pojazdów:

Samochód ciężarowy MAN

Autobus MAN

MAN Van (od RM 22)

Pojazd inny niż MAN / MAN Van (przed RM 22) (RIO Box w trybie FMS)

Urządzenie RIO Box (TBM lub CM4) / OCU3 (którego udostępnienie nie jest ujęte w OWH dot. usługi)

X

X

X (OCU3)

X

Alternatywnie: Wyposażenie pojazdu w urządzenie sterujące PTM Step2 lub nowsze (PTM – Power Train Manager).

X

Niedostępne

Niedostępne

X

Warunkiem korzystania z usługi MAN ServiceCare S jest następujące wyposażenie stanowiska pracy:

  • Komputer stacjonarny (nie dostarczony przez RIO) z aktualnym systemem operacyjnym i nowoczesną przeglądarką internetową w aktualnej wersji.


Inne

Aby można było realizować usługę, w ramach procedury aktywacji produktu Użytkownik musi podać dla każdego wybranego do realizacji usługi pojazdu MAN osobę kontaktową łącznie z jej danymi kontaktowymi (ze strony Użytkownika) oraz autoryzowaną stację obsługi MAN (warsztat należący od sieci obsługi posprzedażowej (after sales) firmy MAN), w którym będą wykonywane prace serwisowe. Użytkownik może w przypadku każdego pojazdu edytować lub zmieniać osobę kontaktową, w tym dane kontaktowe oraz autoryzowaną stację obsługi MAN – także w późniejszym momencie. Jednemu pojazdowi firmy MAN można przyporządkować tylko jedną autoryzowaną stację obsługi MAN. Usługa MAN ServiceCare S może być wykonywana wyłącznie przez autoryzowane stacje obsługi MAN.

Dlatego klient może odwiedzić każdy warsztat znajdujący się w kraju, w którym dostępna jest usługa MAN ServiceCare S. Wybór autoryzowanych stacji obsługi MAN może być ograniczony w zależności od typu pojazdu.

W zależności od typu pojazdu, jego konfiguracji oraz zamontowanego modułu Telematik Bord („TBM”) dane mogą nie być widoczne w ogóle lub tylko w ograniczonym zakresie. TBM oznacza moduł RIO Box (TBM / CM4) lub OCU3 Box w przypadku MAN Van. Poza autoryzowaną stacją obsługi MAN wgląd do danych posiada także właściwy zależny dystrybutor krajowy MAN w celu zagwarantowania jakości świadczonej Usługi MAN ServiceCare S.

Usługa MAN ServiceCare jest dostępna w wymienionych krajach: Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Włochy, Korea Południowa, Zjednoczone Królestwo, Islandia.


Stan na:


16.09.2024