Koniec z kosztownym doposażeniem

RIO umożliwia to we współpracy z ZF!

Używasz rozwiązań telematycznych ZF – Transics?
W takim razie zachęcamy do skorzystania z naszego partnerstwa z ZF w celu uniknięcia kosztownego doposażania swoich ciężarówek MAN.

Zapraszamy do kontaktu – bez żadnych zobowiązań
Jacky Perrenot oszczędza 400 dni przestojów rocznie!

Dowiedz się teraz, w jaki sposób firma Jacky Perrenot już dzisiaj osiąga olbrzymie sukcesy i w jaki sposób także Twoja firma może odnieść korzyści dzięki naszej ofercie.

jp_logo.png

Ten film jest udostępniany przez YouTube. Z powodu wybranych ustawień plików cookie nie możemy go wyświetlić. Czy chcesz go obejrzeć mimo to?


W tym miejscu można obejrzeć całe nagranie wystąpienia na targach Solutrans we Francji z końca 2021 r.

Więcej czasu

Zapewniamy gotowość operacyjną dłuższą o dwa dni na ciężarówkę

Większa wydajność

Zyskaj średnio 1400 km przebiegu na ciężarówkę

Większy obrót

Zyskaj średnio 4.000 złoty obrotu na ciężarówkę

Jacky Perrenot stawia na Transics od ZF

Francuski gigant w dziedzinie transportu Jacky Perrenot z flotą liczącą ponad 5800 pojazdów stawia na rozwiązanie telematyczne od ZF. Transics zajmuje się przetwarzaniem danych wszystkich należących do niego pojazdów. Aby było to możliwe, każda nowa ciężarówka z floty otrzymuje niewielki moduł telematyczny Transics.

W samochodach ciężarowych MAN takie rozwiązanie jest już jednak zamontowane – to moduł RIO Box.

partner_transics_connect.png

Po co zatem instalować kolejny moduł o takich samych funkcjach tracąc przy tym dużo czasu i pieniędzy?

Każdy nowy samochód ciężarowy MAN będzie dostarczany wraz z RIO Box. Po aktywacji tego pojazdu MAN na platformie RIO można przesłać do niej dane niezbędne dla Transics i natychmiast przekazać je dalej na konto Transics. Różnica w stosunku do innych ciężarówek MAN będzie niezauważalna, a dalsze korzystanie z usługi telematycznej Transics będzie nadal możliwe. Przesył danych pojazdu MAN za pośrednictwem platformy RIO odbywa się w tle w praktycznie niezauważalny sposób. Prościej się nie da.

Zalety widoczne jak na dłoni:

  • Brak konieczności doposażenia nowych ciężarówek MAN w dodatkowy sprzęt
  • Brak przestojów nowych ciężarówek MAN
  • Uruchomienie przepływu danych z MAN do Transics za pośrednictwem RIO wymaga zaledwie kilku kliknięć
  • Również kilka kliknięć wystarczy, aby przygotować samochód ciężarowy MAN na rynek pojazdów używanych.

Na przykładzie firmy Jacky Perrenot oznaczało to konkretnie

Więcej czasu

Oszczędność dwóch dni przestojów na ciężarówkę

Większa wydajność

Oszczędność 400 dni przestojów ogółem

Większy obrót

Pewność 1.600.000 złoty obrotu łącznie

Spodziewasz się nowego samochodu ciężarowego MAN?

Chcesz oszczędzić sobie przestojów i – podobnie jak Jacky Perrenot – dużo pieniędzy? W takim razie prosimy o kontakt, a my zajmiemy się transferem danych.

Zapraszamy do kontaktu, bez żadnych zobowiązań!