Beskrivning av tjänsten MAN ServiceCare M
Allmän information
MAN ServiceCare M är en tjänst för självstyrd eller proaktiv underhålls- och reparationshantering. Den här tjänsten kan användas för hela fordonsparken.
Tack vare den självstyrda underhållshanteringen får kan du utnyttja maximal flexibilitet. Bestäm själv vilka underhållsuppgifter du önskar skicka till den auktoriserade MAN-verkstaden och spara på så sätt tid eller hantera underhållsuppgifterna i egen regi.
Proaktiv underhållshantering säkerställer, genom förutseende planering och smart strukturering av kommande underhållstillfällen, att du alltid har ett optimalt underhållet fordon. Tack vare den här tjänsten får du maximal tillgång till fordonen, högre återförsäljningsvärde och effektivare verksamhet.
Vi vill under alla omständighet vara säkra på att du har optimal tillgång till din fordonspark.
Dessutom har du alltid tillgång till uppgifter om underhållsstatusen, tider, komponenter som behöver repareras, skadeanmälningar (överförs via appen MAN Driver) via webben och får information om kommande underhållsbehov via e-post. Utöver uppgifter om underhåll överförs även information om fyllnivåerna (bränsle, AdBlue, motorolja och spolarvätska). Du får även uppgifter om bromsbeläggens skick samt i de fall du har ett MAN-kontrollsystem för däcktryck (TPM) de aktuella däcktrycken.
Tillgängliga komponenter, som t.ex. byte av motorolja och årsbesiktningar, går också att ta del av i form av underhållsuppgifter. Omfattningen av data som kan överföras beror alltid på konfigurationen som gäller för ditt fordon.
Utöver alla data som skickas från fordonet kan användaren skapa och schemalägga egna underhållskomponenter. På så vis kan t.ex. underhåll av överbyggnader eller ytterligare användningsrelaterat underhåll planeras.
Produktöversikt
När fordonen i fordonsparken har lagts till i RIO-administrationsområdet på RIO-plattformen och den digitala tjänsten MAN ServiceCare M har köpts till dessa fordon via Marketplace kan följande funktioner i MAN ServiceCare M användas för de olika fordonskategorierna:
Funktioner/data | MAN Truck | MAN Bus | MAN Van | Icke-MAN-fordon/MAN Van (före MÅ 22) (RIO Box i FMS-läge) |
Basuppgifter i MAN ServiceCare
| X | X | X | Delvis |
Statusvy för alla tillgängliga underhållskomponenter inkl. Förfallostatus och historik | X | X | X | X (FMS-standard) [2] |
Självstyrd hantering av underhåll och reparationer. Vidarebefordran av underhållskomponenterna till en auktoriserad MAN-verkstad eller övertagande av samordningen och reparationerna i egen regi. | X | X | X | X |
Visning av fyllnadsnivåer
| X | X | X | Delvis tillgänglig [3] |
Anvisad verkstad informeras och får överförda diagnosminnesregistreringar (DTC = Diagnostic Trouble Code) inklusive uppgifter om typ av fel samt eventuella indikeringar | X | X | X (varningsanvisningar) | Inte tillgänglig |
Vy över högvoltsbatterisystemet (SoH-status, SoH i %, energigenomströmning, användningstid, körsträcka, historik etc.)* | X | X | Inte tillgänglig | Inte tillgänglig |
Visning av bromsbeläggens skick | X | X | Inte tillgänglig | Inte tillgänglig |
Visning av däcktrycken (om MAN:s kontrollsystem för däcktryck, TPM, finns) | X | X | Inte tillgänglig | Inte tillgänglig |
Lista över alla skadeanmälningar via MAN Driver-appen (anmälda av föraren) | X | X | X | Inte tillgänglig |
Registrering av kundspecifika servicekomponenter inklusive tidsfrister | X | X | X | X |
Diagnosexport som Excel-fil (underhållskomponenter, användardefinierade komponenter, bromsbelägg, nivåer, översikt högspänningsbatterier) | X | X | X |
* State of Health (SoH) som fastställts i batteristyrningssystemet är föremål för driftsrelaterade fluktuationer och kan därför avvika från den SoH som uppmätts av ett officiellt kontrollorgan.
Förutsättning för överföring av uppgifter
Uppgifter om underhåll och övriga tillstånd överförs dagligen och lagras molnbaserat på webben. I displayen visas alltid det senaste tillståndet. Fordonets tändning måste vara på medan motorn ska vara av för att man ska kunna överföra fordonsdata. Detta läge böra vara aktivt under några sekunder, så att signalöverföringen kan ske genom initiering av styrenheterna. Därutöver behöver det finnas en mobiltelefonanslutning mellan RIO-sändenheten och plattformen.
Dessutom avläses diagnosparametrar (t.ex. motoroljenivå, status och förfallodatum för underhållskomponenter) och felkoder i fordonet kontinuerligt resp. tillämpningsspecifikt för registrering av fordonets tillstånd. Vid oljenivå, underhållsstatus, bromsbelägg och felkod registreras även en historik över fordonsdata. Den (tilldelade) auktoriserade MAN-verkstaden har full insyn för att kunna erbjuda en proaktiv underhålls- och reparationshantering.
För att säkerställa att de aktuella uppgifterna alltid visas i MAN ServiceCare är det viktigt att återställa servicedatorn i fordonet efter varje utförd service.
Tekniska krav
För att kunna använda MAN ServiceCare M måste dina fordon vara utrustade med följande:
| MAN Truck | MAN Bus | MAN Van (fr.o.m. MÅ 22) | Icke-MAN-fordon/MAN Van (före MÅ 22) (RIO Box i FMS-läge) |
Användning av en RIO-box (TBM eller CM4)/OCU3 (tillhandahålls inte som en del av tjänstevillkoren) | X | X | X (OCU3) | X |
Alternativt: Fordonet är utrustat med PTM Step2 eller senare (PTM: Power Train Manager) | X | Inte | Inte | X |
För att man ska kunna använda MAN ServiceCare M måste arbetsplatsen vara utrustad med följande:
- Dator (tillhandahålls inte av MAN) med uppdaterat operativsystem och modern webbläsare med uppdaterad version.
Övrigt
För att tjänsten ska kunna utföras är det under aktiveringsprocessen obligatoriskt att användaren utser en kontaktperson inkl. kontaktuppgifter (på användarsidan), för alla MAN-fordon som tjänsten ska gälla för, liksom att ange namnet på den auktoriserade MAN-verkstad (verkstad som ingår i MAN After Sales-nätverket) där underhållsarbeten ska utföras. Användaren kan även senare redigera och ändra anvisad kontaktperson inkl. kontaktuppgifter, samt auktoriserad MAN-verkstad, för varje fordon. Ett MAN-fordon kan bara anvisas en auktoriserad MAN-verkstad.
Detta betyder att kunden kan besöka valfri verkstad som ligger i ett land där MAN ServiceCare M går att få. Beroende på fordonstyp kan man kanske inte välja bland alla auktoriserade MAN-verkstäder.
Beroende på fordonstyp, fordonskonfiguration och den specifika telematikbordmodulen (”TBM”) kan data inte visas eller visas endast i begränsad utsträckning. Med TBM menas antingen RIO-boxen (TBM/CM4) eller OCU3-boxen i en MAN Van. Förutom den auktoriserade MAN-verkstaden har respektive lands försäljningsbolag tillgång till data för kvalitetssäkring av tjänsten MAN ServiceCare M.
MAN ServiceCare finns i de nedanstående länderna: Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Schweiz, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydkorea, Tjeckien, Tyskland, Ungern, Österrike.
[1] Översända FMS-fordonsdata och anvisning av verkstad
[2] Översända FMS-underhållsdata
[3] Tillgängliga data: AdBlue, bränsle