Management nabíjení s aplikací MAN eManager S
Aplikace MAN eManager S umožňuje co nejefektivněji plánovat využití autobusu MAN Lion’s City E. S touto aplikace můžete jednoduše a snadno ovládat nabíjení baterií a klimatizaci svého vozidla nebo celého vozového parku elektrobusů.
Pomocí režimu časovače můžete stanovit, kdy má být vozidlo plně nabito – o zbytek se postará MAN eManager.
S pomocí této aplikace budete mít vždy přehled v reálném čase o tom, jaký je pokrok nabíjení, jaký dojezd baterie v současném stavu dobití poskytuje a kdy bude dosaženo úplného nabití. Navíc můžete nastavit automatickou klimatizaci interiéru vozidla. Podle venkovní teploty se tím optimálně přizpůsobí teplota v interiéru, aby došlo k minimalizaci spotřeby energie na začátku jízdy.
Vysoká disponibilita vozidel
Váš vozový park elektrobusů je díky inteligentnímu plánování a digitálnímu řízení procesu nabíjení připraven k použití v požadovaný okamžik.
Efektivní konfigurace nabíjení
S aplikací MAN eManager S můžete jednoduše a pohodlně řídit management nabíjení svého vozového parku elektrobusů prostřednictvím platformy RIO. Vyberte si z možností nabíjení buď okamžité nabíjení, nebo nabíjení s časovačem.
U okamžitého nabíjení se MAN Lion’s City E bude nabíjet ihned, jakmile bude připojen k dobíjecí stanici. Na platformě RIO máte neustále přehled o stavu baterie, souvisejícím dojezdu a zbývajícím čase do úplného nabití baterie. Díky tomu tak vždy víte, kdy bude vaše vozidlo opět připraveno k použití.
U časovaného nabíjení vždy existuje možnost použití několika časovačů – podle vozidla a času odjezdu. Jakmile se vozidlo připojí k dobíjecí stanici, spustí se proces nabíjení automaticky v optimálním čase, aby byla zaručena připravenost elektrobusu k provozu v plánovaný čas odjezdu. Díky tomu lze efektivně plánovat využití vozidel.
Předběžné temperování pro delší dojezd
Díky této digitální službě můžete předem temperovat prostor pro cestující elektrobusů přes noc pouhým kliknutím myší. To znamená, že ráno, ještě než odjedete z vozovny v naplánovaný čas odjezdu, může být vnitřní prostor vozidla MAN Lion’s City E předehřátý nebo vychlazený podle venkovní teploty. Vzhledem k tomu, že regulaci teploty lze provádět již při nabíjení, je dojezd elektrobusu MAN optimalizován, a tím je zapotřebí méně energie na vytápění nebo chlazení vozidla během jízdy. Regulace teploty se může volitelně nastavit jak u okamžitého, tak u časovaného nabíjení.
| MAN eManager S | MAN eManager M | |
|---|---|---|
| Stav nabití baterie v % |  | |
| Odhadovaný zbývající dojezd v km | | |
| Stav nabití vysokonapěťového akumulátoru u každého vozidla, např. baterie odpojená, připojená, nabíjí se | | |
| Zobrazení zbývající doby nabíjení | | |
| Zobrazení připravenosti k jízdě po ukončení procesu nabíjení | | |
| Zobrazení uložené a vozidlem potvrzené konfigurace nabíjení | | |
| Nastavení konfigurace nabíjení vysokonapěťového akumulátoru u každého vozidla, např. okamžité nabíjení nebo nabíjení s časovačem | | |
| Nastavení režimu klimatizace Předehřátí prostoru pro cestující | | |
| Stárnutí baterie např. aktuální stav SOH (State of Health) | | |
| Zobrazení grafů s hodnocením jednoho nebo více vozidel Hodnoty spotřeby, hodnoty rekuperace, ujetá vzdálenost v km |  | |
| Historie nabíjení a vybíjení baterie, např. doba trvání nabíjení/vybíjení, množství spotřebované/vybité energie v kWh | | |
| Průběh spotřeby pro procesy nabíjení a vybíjení, např. spotřebovaná energie (spotřeba) pro pohon, vedlejší spotřebiče a klimatizaci v kWh | | |
| Rozšířené informace o baterii, např. kapacita baterie v kWh | | |
