MAN EfficientRoll calcula cuándo se puede reducir el consumo de combustible mediante un desplazamiento cuesta abajo controlado de forma inteligente. El control de la transmisión GPS pasa después a punto muerto “N” y evita que la transmisión frene innecesariamente. Durante las fases de la marcha, el motor continúa funcionando independientemente de la transmisión a velocidad de ralentí. Como resultado, su vehículo pierde velocidad con menos rapidez en pendientes cuesta abajo.