Utilização otimizada da bateria com o MAN eManager M

Para além das opções da gestão de carga do MAN eManager S, o MAN eManager M oferece a possibilidade de analisar em detalhe os processos de carregamento e descarregamento no que diz respeito à bateria e aos consumos de energia para o MAN Lion’s City E. Além disso, a aplicação disponibiliza ao utilizador dados abrangentes sobre a bateria e o consumo do acionamento, da climatização, assim como dos consumidores secundários – para que a utilização dos autocarros elétricos possa ser otimizada.

Para além dos dados e avaliações do histórico, o MAN eManager M dispõe de funções adicionais na gestão de carga comparativamente ao MAN eManager S: o nível de carga da bateria e a capacidade restante da bateria em kWh são indicados em todos os estados de carga para os autocarros elétricos. Adicionalmente, é possível ver que veículos se encontram na estrada, em circulação ou parados. Deste modo, o utilizador pode manter sempre a sua frota completa sob controlo!

Gestão de carga eficiente

Fácil controlo do carregamento e da pré-climatização do MAN Lion’s City E – tem sempre uma visão geral do estado de carga e da capacidade restante das baterias, mesmo quando os veículos estão em viagem.

Máxima transparência da utilização da bateria

Dados de análise abrangentes ajudam-no a otimizar a operação diária e a eficiência dos seus autocarros elétricos.

Monitorização da frota de autocarros elétricos completa

Tanto no estado de carga como em utilização: com o MAN eManager M, está sempre informado sobre o estado de carga dos seus veículos elétricos e sobre quais desses veículos se encontram no modo de condução.

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Dados de consumo abrangentes

O MAN eManager M oferece informações avançadas para uma análise detalhada dos dados da bateria e de consumo do seu MAN Lion’s City E: no histórico de consumo, o utilizador pode visualizar a relação de consumo de energia dividida entre acionamento, climatização do veículo e consumidores secundários.

Graças à temperatura exterior memorizada, os valores de consumo da climatização podem ser facilmente interpretados e reduzidos para utilizações futuras do veículo através de uma utilização objetiva da climatização. Além disso, é indicado o desempenho de recuperação do MAN Lion’s City E. Assim, é possível identificar um potencial de melhoria do comportamento de condução.

Toda a facilidade na análise da bateria

O gestor de frota consegue ver, com um simples olhar, o estado em que se encontra a bateria e pode analisar em detalhe os processos de carregamento e descarregamento para um determinado período. O histórico da bateria contém, entre outros, informações sobre correntes de carga e descarga, a tensão da bateria e erros de carregamento. Deste modo, o utilizador tem sempre total transparência sobre o comportamento da bateria.

Caso ocorram desvios relativamente à temperatura e tensão da bateria durante o processo de carregamento ou descarregamento, tal está visível para o utilizador através do MAN eManager M. Assim, é possível avaliar facilmente o estado da bateria, o que apoia a gestão da manutenção.

man_emanager_analysis_browser.png

Comparação do MAN eManager S e M

 MAN eManager SMAN eManager M
Nível de carga da bateria em %
Autonomia restante estimada em km
Estado de carga da bateria de alta voltagem por veículo
p. ex., desconectada, conectada, a carregar
Indicação da duração de carregamento restante
Indicação da prontidão para condução depois de concluído o processo de carregamento
Indicação da configuração de carregamento guardada e aceite pelo veículo
Definição da configuração de carregamento da bateria de alta voltagem por veículo
Carregamento instantâneo ou carregamento com temporizador
Definição do modo de climatização
Pré-climatização do compartimento dos passageiros
Apresentação de diagramas de avaliação para um ou mais veículos
Valores de consumo, valores de recuperação, distância percorrida em km
Histórico da bateria para processos de carregamento e descarregamento
p. ex., duração do processo de carregamento/descarregamento, quantidade de energia consumida/descarregada em kWh
Histórico de consumo para processos de carregamento e descarregamento
p. ex., energia despendida (consumo) para acionamento, consumidores secundários e climatização em kWh
Informações avançadas da bateria
p. ex., capacidade da bateria em kWh

Pré-requisitos

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Caixa de telemática

Módulo de telemática de bordo ativado e integrado no veículo.

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Equipamento terminal moderno

Com ligação à Internet e sistema operativo recente.

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Browser de Internet

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