MAN TipMatic Manoeuvre

Fahrprogramm: Rangieren

Die Getriebeschaltstrategie unseres Fahrprogramms MAN TipMatic Manoeuvre ist speziell auf langsames Fahren beim Lkw Rangieren oder Sattelzug Rangieren abgestimmt. Eine angepasste Kupplungskennlinie und eine entsprechende Drehmomentregelung erleichtern das sanfte und verschleißarme Anfahren.

Der Fahrmodus unterstützt den Fahrer sowohl bei Vorwärtsfahrten im ersten und zweiten Gang als auch beim Rückwärtsfahren. Das Fahrprogramm ist ausschließlich im manuellen Fahrbetrieb der MAN TipMatic verfügbar.

Zwischen den installierten Fahrprogrammen kann der Fahrer einfach und komfortabel über den rechten Lenkstockschalter wechseln. Das ausgewählte Fahrprogramm wird im Kombi-Instrument angezeigt.

≥ 2022

Ermöglicht einen exakt dosierbaren Leistungseinsatz

Erhöht die Sicherheit beim Rangieren und hilft Fahrzeugschäden zu vermeiden

Reduziert den Verschleiß der Kupplung

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Einfache Installation und Zahlung

  • Nach der Buchung wird das Over-the-Air Feature via mobiles Internet an das Fahrzeug übertragen und über einen geführten Installationsprozess dauerhaft zur Verfügung gestellt.
  • Die Abrechnung erfolgt über eine einmalige Zahlung.
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Voraussetzungen für die Nutzung

  • Das Over-the-Air Feature ist für MAN Trucks in EU27+3 ab dem Modelljahr 2022 mit einem verbauten und aktivierten Telematik-Bordmodul (RIO Box) verfügbar.
  • Eine zusätzliche Voraussetzung für das Upgrade ist u. a. ein automatisiertes Schaltgetriebe MAN TipMatic.
  • MAN Now prüft vor der Buchung, ob Ihr Fahrzeug diese und ggf. weitere Voraussetzungen für das Feature erfüllt.

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