Utilizzo ottimizzato delle batterie con MAN eManager M

In aggiunta alle possibilità di gestione della ricarica di MAN eManager S, MAN eManager M consente anche di analizzare nel dettaglio i processi di carica e scarica in riferimento alla batteria e ai consumi energetici per il MAN Lion’s City E. L’applicazione fornisce infatti all’utente numerosi dati sulla batteria e sul consumo della propulsione, della climatizzazione e delle utenze secondarie – ottimizzando così l’impiego degli autobus elettrici.

In confronto a MAN eManager S, MAN eManager M non dispone solo di analisi e dati storici, ma anche di ulteriori funzioni di gestione della ricarica: lo stato di carica e la capacità residua delle batterie espressi in kWh vengono indicati per gli autobus elettrici in tutte le condizioni di carica. Si può inoltre riconoscere quali veicoli sono in servizio e quali stanno viaggiando oppure sono fermi. L’utente ha quindi l’intera flotta sempre sotto controllo!

Gestione efficiente della ricarica

Gestione semplice di ricarica e preriscaldamento del MAN Lion’s City E – lo stato di carica e la capacità residua delle batterie sono sempre sotto controllo, anche mentre i veicoli sono in viaggio.

Massima trasparenza nell’utilizzo della batteria

Ampi dati di analisi contribuiscono a ottimizzare le attività quotidiane e l’efficienza degli autobus elettrici.

Tracciamento dell’intera flotta di autobus elettrici

Non importa se durante la ricarica o in servizio: con MAN eManager M siete sempre informati sullo stato di ricarica dei veicoli elettrici e su quali di essi stiano viaggiando.

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Ampi dati sui consumi

MAN eManager M fornisce ampie informazioni per un’analisi dettagliata dei dati sulla batteria e sui consumi del MAN Lion’s City E: nello storico dei consumi, l’utente può visualizzare la ripartizione dei consumi fra trazione, climatizzazione del veicolo e utenze secondarie.

Grazie alla temperatura esterna memorizzata, i valori dei consumi della climatizzazione possono essere facilmente interpretati e ridotti attraverso un suo uso mirato per futuri impieghi del veicolo. Inoltre viene mostrata la potenza di recupero del MAN Lion’s City E, definendo il potenziale di miglioramento del comportamento di marcia.

Analisi della batteria facile

Il gestore della flotta vede immediatamente in quale stato si trova la batteria e può visualizzare nel dettaglio i processi di ricarica e scarica relativi a un determinato periodo di tempo. Lo storico della batteria comprende informazioni sulle correnti di ricarica e scarica, sulla tensione della batteria, sugli errori di ricarica e molto altro ancora. L’utente dispone così di piena trasparenza sul comportamento della batteria.

MAN eManager M consente all’utente di notare eventuali scostamenti in termini di temperatura e tensione della batteria durante il processo di ricarica o scarica. In questo modo è possibile trarre facilmente conclusioni sullo stato della batteria e semplificare la gestione della manutenzione.

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Confronto tra MAN eManager S ed M

 MAN eManager SMAN eManager M
Stato di carica della batteria in %
Autonomia residua stimata in km
Stato di ricarica della batteria ad alto voltaggio di ogni veicolo
ad es. scollegata, collegata, da ricaricare
Visualizzazione del tempo di ricarica residuo
Visualizzazione della disponibilità del veicolo al termine del processo di ricarica
Visualizzazione della configurazione di ricarica salvata e accettata dal veicolo
Impostazione della configurazione di ricarica della batteria ad alto voltaggio di ogni veicolo
Ricarica immediata o con funzione timer
Impostazione del modo di climatizzazione
Preriscaldamento del vano passeggeri
Indicazione di diagrammi di analisi per uno o più veicoli
Valori dei consumi, valori del recupero energetico, distanza percorsa in km
Storico dei processi di ricarica e scarica della batteria
ad es. durata della ricarica/scarica, quantità di energia assorbita/scaricata in kWh
Storico dei consumi per i processi di ricarica e scarica
ad es. energia impiegata (consumo) per propulsione, utenze secondarie e climatizzazione in kWh
Informazioni ampliate sulla batteria
ad es. capacità in kWh

Requisiti

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Scatola telematica

Modulo telematico di bordo montato nel veicolo e attivato.

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Terminale moderno

Con collegamento Internet e sistema operativo aggiornato.

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Browser Internet

Chrome, Firefox, Safari, Edge.

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