Zusätzlich zu den Möglichkeiten des Lademanagements des MAN eManager S bietet der MAN eManager M die Möglichkeit Lade- und Entladevorgänge im Hinblick auf die Batterie und Energieverbräuche für das Elektrofahrzeug detailliert zu analysieren. Dazu stellt die Anwendung dem Nutzer umfangreiche Daten zur Batterie und dem Verbrauch des Antriebs, der Klimatisierung sowie von Nebenverbrauchern bereit – so kann der Einsatz der Elektrofahrzeuge optimiert werden.
Neben historischen Auswertungen und Daten verfügt der MAN eManager M auch über weitere Funktionen im Lademanagement gegenüber dem MAN eManager S: Batterieladezustand und die Restkapazität der Batterie in kWh werden für die Elektrofahrzeuge in allen Ladezuständen angezeigt. Zusätzlich ist erkennbar, welche Fahrzeuge sich auf der Strecke befinden, fahren oder stillstehen. So hat der Nutzer seine gesamte Flotte jederzeit im Blick!
Einfaches Steuern von Aufladen und Vortemperieren des Fahrzeugs – den Ladezustand und die Restkapazität der Batterien haben Sie jederzeit im Blick, auch wenn die Fahrzeuge unterwegs sind.
Der MAN eManager M bietet erweiterte Informationen für eine detaillierte Analyse der Batterie- und Verbrauchsdaten Ihres Elektrofahrzeugs. In der Verbrauchshistorie kann der Nutzer das Verhältnis des Energieverbrauchs aufgeteilt auf Antrieb, Fahrzeug-Klimatisierung und Nebenverbraucher einsehen.
Dank der gespeicherten Außentemperatur lassen sich die Verbrauchswerte der Klimatisierung einfach interpretieren und für zukünftige Fahrzeugeinsätze durch einen gezielten Einsatz der Klimatisierung reduzieren. Zusätzlich wird die Rekuperationsleistung des Fahrzeugs angegeben. So kann ein Verbesserungspotential des Fahrverhaltens ausgemacht werden.
Der Flottenmanager sieht auf einen Blick in welchem Zustand sich die Batterie befindet und kann sich Lade- und Entladeprozesse für einen bestimmen Zeitraum im Detail ansehen. Die Batteriehistorie enthält u.a. Informationen zu Lade- und Entladeströmen, der Batteriespannung und Ladefehlern. So hat der Nutzer immer volle Transparenz über das Batterieverhalten.
Sollte es Abweichungen hinsichtlich Batterietemperatur und Batteriespannung während des Lade- oder Entladevorgangs geben, ist das für den Nutzer über den MAN eManager M ersichtlich. So können problemlos Rückschlüsse auf den Zustand der Batterie gezogen werden.
MAN eManager S | MAN eManager M | |
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Batterieladezustand in % | ||
Geschätzte Restreichweite in km | ||
Ladestatus HV-Batterie je Fahrzeug z.B. Abgesteckt, Verbunden, Laden | ||
Anzeige der restlichen Ladedauer | ||
Anzeige der Fahrbereitschaft nach Beenden des Ladevorgangs | ||
Anzeige der gespeicherten und vom Fahrzeug akzeptierten Ladekonfiguration | ||
Einstellung der Ladekonfiguration der HV-Batterie je Fahrzeug Sofortladen oder Timer Laden | ||
Einstellung des Klimatisierungsmodus Vortemperierung des Fahrzeuginnenraums | ||
Anzeige von Auswertungsdiagrammen für ein oder mehrere Fahrzeuge Verbrauchswerte, Rekuperationswerte, gefahrene Distanz in km | ||
Batteriehistorie für Lade- und Entladevorgänge z.B. Dauer des Lade- / Entladevorgangs, Aufgenommene / entla-dene Energiemenge in kWh | ||
Verbrauchshistorie für Lade- und Entladevorgänge z.B. Aufgewendete Energie (Verbrauch) für Antrieb, Nebenver-braucher und Klimatisierung in kWh | ||
Erweiterte Batterieinformationen z.B. Batteriekapazität in kWh |
Im Fahrzeug verbautes und aktiviertes Telematik-Bordmodul.