Оптимизирано използване на батерията с MAN eManager M
В допълнение към възможностите за управление на зареждането на MAN eManager S, за MAN Lion’s City E MAN eManager M предлага възможността да анализирате детайлно процесите на зареждане и разреждане спрямо батерията и консумацията на енергия. За тази цел приложението предоставя на потребителя всеобхватни данни за батерията и потреблението на задвижването, климатизацията и допълнителните консуматори - така може да се оптимизира използването на електрическите автобуси.
В допълнение към анализа на историята и данните, MAN eManager M има и допълнителни функции за управлението на зареждането в сравнение с MAN eManager S: Състоянието на зареждане на батерията и оставащият капацитет на батерията в kWh се показват за електрическите автобуси във всички състояния на зареждане. Освен това може да се види кои превозни средства са по маршрута, придвижват се или са неподвижни. Така че потребителят има по всяко време поглед на целия си автопарк!
Ефективно управление на зареждането
Лесно управление на зареждането и предварително регулиране на температурата на MAN Lion’s City E - можете да следите състоянието на зареждане и остатъчния капацитет на батериите по всяко време, дори когато превозните средства са в движение.
Изчерпателни данни за потреблението
MAN eManager M предлага разширена информация за подробен анализ на данните за батерията и потреблението на Вашия MAN Lion’s City E: В историята на разхода ползвателят може да види разхода на енергия, разпределен в съотношение между задвижването, климатизацията на превозното средство и допълнителните консуматори.
Благодарение на запаметената външна температура разходните стойности за климатизация могат лесно да се интерпретират и да се намалят за бъдещи използвания на превозното средство с целенасочено ползване на климатизацията. Допълнително е посочена и рекупериращата мощност на MAN Lion’s City E. По този начин може да се идентифицира потенциал за подобряване на поведението при шофиране.
Улеснен анализ на батерията
Мениджърът на автопарка вижда с един поглед в какво състоянието е батерията и може да прегледа подробно процесите на зареждане и разреждане за определен период от време. Историята на батерията съдържа, наред с други неща, информация за токовете на зареждане и разреждане, напрежението на батерията и грешките при зареждането. По този начин потребителят винаги има пълна прозрачност относно поведението на батерията.
Ако има отклонения по отношение на температурата и напрежението на батерията по време на процеса на зареждане или разреждане, това може да се види от потребителя чрез MAN eManager M. По този начин безпроблемно могат да се правят изводи за състоянието на батерията и може да се подкрепя управлението на поддръжката.
| MAN eManager S | MAN eManager M | |
|---|---|---|
| Степен на зареждане на акумулатора в % |  | |
| Очакван оставащ обсег на действие в km | | |
| Състояние на зареждане на високоволтовата батерия за превозно средство например откачена, свързана, заредена | | |
| Показване на оставащото време за зареждане | | |
| Показване на готовността за управление след приключване на зареждането | | |
| Показване на запазената и приета от превозното средство конфигурация за зареждане | | |
| Настройка на конфигурацията за зареждане на високоволтовата батерия за всяко превозно средство Незабавно зареждане или зареждане с таймер | | |
| Настройка на режима на климатизация Предварително регулиране на температурата в купето | | |
| Амортизация на батерията напр. текущо SOH (State of Health) | | |
| Показване на диаграми за оценка за едно или повече превозни средства Стойности на потребление, стойности на рекуперация, изминато разстояние в km |  | |
| История на батерията за процесите на зареждане и разреждане например продължителност на процеса на зареждане/разреждане, прието/разредено количество енергия в kWh | | |
| История на потреблението за процесите на зареждане и разреждане Например използвана енергия (потребление) за задвижване, допълнителни консуматори и климатизация в kWh | | |
| Разширена информация за батерията например капацитет на батерията в kWh | | |
