Laadimise haldamine – MAN eManager S
Selleks et teie MAN Lion’s City E kasutamise planeerimine oleks võimalikult tõhus, saate kasutada MAN eManager S-i. Rakenduse abil saate juhtida akude laadimist ja sõiduki või kogu elektribusside sõidukipargi klimatiseerimist hõlpsalt ja kergelt.
Taimerirežiimiga saate valida, millal teie sõiduk peaks olema täielikult laetud – ülejäänu eest kannab hoolt MAN eManager.
Rakendusega on teil alati reaalajas ülevaade sellest, kui kaugele on laadimine jõudnud, milline sõiduulatus aku olekuga võimalik oleks ja mis ajaks on aku täielikult laetud. Lisaks saate seadistada sõitjateruumi automaatset klimatiseerimist. Sisemist temperatuuri muudetakse lähtuvalt välistemperatuurist optimaalselt, et sõidu alguses oleks energiakulu minimaalne.
Sõiduki kõrge kasutatavus
Teie elektribusside sõidukipark on tänu intelligentsele planeerimisele ja laadimise digitaalsele juhtimisele soovitud ajaks kasutamisvalmis.
Tõhus laadimiskonfiguratsioon
MAN eManager S võimaldab juhtida teie elektribusside sõidukiparki hõlpsalt ja mugavalt RIO Platformi kaudu. Valige laadimisvõimaluseks kohe laadimine või taimeriga laadimine.
Kohe laadimise puhul algab MAN Lion’s City E laadimine kohe, kui see ühendatakse laadimispostiga. RIO Platformi kaudu on teil alati ülevaade aku olekust, sellega seonduvast sõiduulatusest ja aku täislaadimiseni jäänud ajast. Nii on teil alati ülevaade sellest, millal saab sõiduki kasutamist jätkata.
Taimeriga laadimisel on võimalik määrata mitu taimerit – olenevalt sõidukist ja väljumisajast. Kui elektrisõiduk on laadimispostiga ühendatud, siis käivitatakse laadimine optimaalsel ajahetkel automaatselt, nii et elektribussi töövalmidus on tagatud planeeritud väljumisajaks. Nii saate planeerida sõiduki kasutamist võimalikult tõhusalt.
Temperatuuri eelreguleerimine suurema sõiduulatuse jaoks
Tänu digitaalsele teenusele saate oma elektribusside sõitjateruumi kliimat hiireklõpsuga öösel eelreguleerida. See tähendab, et hommikul, enne planeeritud jaamast väljumisaega, saab MAN Lion´s City E sõitjateruumi vastavalt välistemperatuurile eelnevalt jahutada või soojendada. Kuna saate temperatuuri reguleerida juba laadimise ajal, optimeerib see ka MANi elektribusside sõiduulatust, sest sõidu ajal kulub vähem energia sõiduki kütmise või jahutamise jaoks. Temperatuuri reguleerimist saab optimaalselt seadistada nii kohese kui ka taimeriga laadimise puhul.
| MAN eManager S | MAN eManager M | |
|---|---|---|
| Aku laetus (%) |  | |
| Hinnanguline sõiduulatus (km) | | |
| Kõrgepingeaku laadimise olek igas sõidukis nt ühendamata, ühendatud, laadimisel | | |
| Jäänud laadimiskestuse näit | | |
| Sõiduvalmiduse näit pärast laadimise lõppu | | |
| Salvestatud ja sõiduki poolt kinnitatud laadimiskonfiguratsiooni näit | | |
| Kõrgepingeaku laadimiskonfiguratsiooni seadistus igas sõidukis kohe laadimine või taimeriga laadimine | | |
| Kliimamooduli seadistus sõitjateruumi temperatuuri eelreguleerimine | | |
| Aku vananemine nt praegune seisukord (SOH, State of Health) | | |
| Ühe või mitme sõiduki analüüsidiagrammide kuvamine tarbimisväärtused, rekuperatsiooniväärtused, läbitud vahemaa (km) |  | |
| Laadimiste ja tühjenemiste aku ajalugu nt laadimise/tühjenemise kestus, salvestatud/tühjenenud energiahulk (kWh) | | |
| Laadimiste ja tühjenemiste energiakulu ajalugu nt ajami, lisatarbijate ja kliimasüsteemi tarbitud energia (kulu) (kWh) | | |
| Täiendav teave aku kohta nt aku mahtuvus (kWh) | | |
