Um den Einsatz Ihrer Elektrofahrzeuge möglichst effizient planen zu können, steht Ihnen der MAN eManager S zur Seite. Mithilfe des Dienstes können Sie das Aufladen der Batterien und die Vorkonditionierung Ihres Fahrzeugs einfach und unkompliziert steuern.
Über den Timer-Modus bestimmen Sie, wann Ihr Fahrzeug den Zielladezustand erreicht haben soll. Das System berechnet automatisch den optimalen Startzeitpunkt für Ladevorgang und Vorkonditionierung, sodass das Fahrzeug rechtzeitig einsatzbereit ist.
Mit dem MAN eManager S haben Sie jederzeit den Echtzeit-Überblick, wie weit der Ladevorgang fortgeschritten ist, welche Reichweite mit dem Batteriestatus möglich wäre und zu welchem Zeitpunkt die vollständige Ladung erreicht wird. Zudem können Sie eine automatische Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums sowie eine Vortemperierung der Hochvolt-Batteriepacks einstellen. Entsprechend der Außentemperatur wird hierdurch die Innentemperatur optimal angepasst, um den Energieverbrauch zu Beginn der Fahrt zu minimieren.
Ihre Elektro-Flotte ist dank intelligenter Planung und digitaler Steuerung des Ladevorgangs zum gewünschten Zeitpunkt einsatzbereit.
Mit dem MAN eManager S steuern Sie das Lademanagement Ihrer Elektro-Flotte einfach und bequem über die RIO Plattform. Wählen Sie bei den Lademöglichkeiten zwischen Sofort-Laden und Timer-Laden.
Beim Sofort-Laden wird das Elektrofahrzeug geladen, sobald es mit der Ladesäule verbunden ist. Über die RIO Plattform haben Sie jederzeit den Überblick über den Batteriestatus, die damit einhergehende Reichweite und die verbleibende Dauer bis zum Ziel-Ladezustand der Batterie. So haben Sie immer im Blick, wann Ihr Fahrzeug wieder einsatzbereit ist.
Beim Timer-Laden besteht die Möglichkeit, mehrere Timer – je nach Fahrzeug und Abfahrtszeit – anzulegen. Wenn das Elektrofahrzeug mit einer Ladesäule verbunden ist, werden der Ladevorgang sowie optional die Vorkonditionierung automatisch zum optimalen Zeitpunkt gestartet, so dass die Betriebsbereitschaft des Fahrzeugs zum geplanten Abfahrtszeitpunkt sichergestellt wird. So können Sie den Fahrzeugeinsatz möglichst effizient planen. Für zusätzlichen Komfort kann die Abfahrbereitschaft außerdem verlängert werden.
Der integrierte Komfort-Timer ermöglicht es, den Innenraum des Fahrzeugs vorab auf eine gewünschte Temperatur zu bringen. Dies erhöht den Fahrgastkomfort bei gleichzeitig optimierter Energieeffizienz. Das Laden erfolgt dabei auf die gleiche Weise wie beim Sofort-Laden.
Sollte beim Ladevorgang ein Fehler auftreten, wird Ihnen dies ebenfalls über die Anwendung auf der RIO Plattform angezeigt, sodass Sie korrigierend eingreifen können, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Die Ereignis-Funktion bietet zusätzlich eine Übersicht über ladebezogene Aktivitäten und Meldungen. Nutzer können Ereignisse im Detail einsehen und Echtzeit-Benachrichtigungen erhalten, einschließlich optionaler SMS-Benachrichtigungen bei kritischen Updates.
Dank des digitalen Dienstes können Sie den Fahrzeuginnenraum Ihrer Elektrofahrzeuge per Mausklick über Nacht klimatisch vorkonditionieren. Das bedeutet, dass morgens, vor dem Verlassen des Depots zum geplanten Abfahrtszeitpunkt, der Innenraum des Fahrzeugs basierend auf der Außentemperatur entsprechend vorgekühlt bzw. vorgeheizt werden kann. Da Sie die Temperaturregelung bereits mit dem Ladevorgang vornehmen können, wird die Reichweite des Elektrofahrzeugs optimiert und somit während der Fahrt weniger Energie für Heizung oder Kühlung benötigt. Die Temperaturregelung kann sowohl beim Sofort- als auch beim Timer-Laden optional mit eingestellt werden.
| MAN eManager S | MAN eManager M | |
|---|---|---|
| Batterieladezustand in % | ||
| Geschätzte Restreichweite in km | ||
| Ladestatus HV-Batterie je Fahrzeug z.B. Abgesteckt, Verbunden, Laden | ||
| Anzeige der restlichen Ladedauer | ||
| Anzeige der Fahrbereitschaft nach Beenden des Ladevorgangs | ||
| Anzeige der gespeicherten und vom Fahrzeug akzeptierten Ladekonfiguration | ||
| Einstellung der Ladekonfiguration der HV-Batterie je Fahrzeug Sofort-Laden, Timer-Laden und Komfort-Timer | ||
| Übertragung von Fehlermeldungen per SMS | ||
| Fernsteuerung der Vorkonditionierung u.a. Vortemperierung des Innenraums | ||
| Widgets in der Historie | ||
| Verbrauchshistorie für Lade- und Entladevorgänge z.B. Aufgewendete Energie (Verbrauch) für Antrieb, Nebenverbraucher und Klimatisierung in kWh | ||
| Erweiterte Batterieinformationen z.B. Batteriekapazität in kWh | ||
| Download-Funktion inkl. Minimaldatenset | ||
| Automatische Reports Zusendung der Downloads per E-Mail |